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IFL e.V
Interessengemeinschaft für Fahrzeugtechnik und Lackierung e.V.
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Kategorie: TeMis

IFL TeMi 02-2025 Aktualisierung Kriterien zum Lenkgetriebetausch nach Unfallinstandsetzung

01-2025 8. Aktualisierung IFL-Liste frei wählbare Arbeitspositionen

15-2024 Zusatzaufwand bei der Erneuerung Querträger – Neuteil ohne Gewinde

14-2024-Zusatzaufwand bei Erneuerung Leitungssatz PDC aufgrund Anlieferungszustand

13-2024 Der Prozess der Farbtonermittlung

12-2024 Audi A4 (B9) S-Line, Dach Erneuern: Mehraufwand fehlende Öffnung für Dachantenne einbringen

11-2024: Herausforderungen bei der sicheren Aufnahme von HV-Fahrzeugen

10-2024 Instandsetzung vor Erneuerung versus Unterschied Serie-/Reparatur Spritzappliziertes Dämmmaterial in den Türen

09-2024 Skoda Oktavia Combi 4, Dach Erneuern: Zusatzarbeit durch fehlende Löcher für die Aufnahme/Befestigung der Dachreeling (beidseitig)

08-2024 GT Motive in das IFL-Konsortium „Datenlieferanten“ aufgenommen

Seitennummerierung der Beiträge

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Liste der „Frei wählbaren Arbeitspositionen“ neu erschienen – 8. Auflage Januar 2025

Die IFL-Liste „Frei wählbare Arbeitspositionen“ dient den Werkstätten und Sachverständigen als ergänzende Hilfestellung zur vollständigen und fachgerechten Kalkulation von Unfallschäden. Die Liste kann hier heruntergeladen werden.

IFL-Broschüre „Unterschiede zwischen Serien- und Reparaturlackierungen“
2. Auflage – August 2017

Das Merkblatt „Beilackierung“, erstellt vom international anerkannten Lackexperten Diplom-Ingenieur Hans-Peter Müller, erläutert die Unterschiede zwischen der Werks- und der Reparaturlackierung und legt dar, warum eine Farbangleichung durch Beilackierung in vielen Fällen unumgänglich ist, um ein optisch gutes Lackierergebnis zu erzielen. Die Broschüre kann hier heruntergeladen werden.

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